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Piècesde véhicules CITROËN C3 II (SC_) discount . Pompe à carburant. Articles: 3. Sélection du fabricant 8.0/10 Joint d'étanchéité pompe à carburant; Joint d'étanchéité, palpeur de réservoir; Dispositif d'arrêt, système d'injection; Kit de réparation, carburateur; Joint d'étanchéité, pompe d'injection ; Composants du bouchon; Kit d'assemblage pompe à carburant Salutsossa je commencerais par changer le filtre à gasoil si il a jamais été changé pour commencé sa pourra lui faire que du bien et sa coûte pas cher puis comme les collègues je vérifierais le capteur de la rampe, les durites de retours gasoils et la pompe hp et vu que tu t'es pas trompé de carburant on peut éloigner cette piste. Puis on va attendre ton retour. bonjourj'ai le même soucis j'ai ma voiture citroën c3 1.4 hdi qui ne veux plus demarre j'ai changer les tuyaux de carburant car il avais une prise d air mais malgré tous elle ne veux toujours pas Tuyaudurite d'alimentation + pompe d’amorçage de gasoil de CITROËN C2 C3 Nemo Xsara & PEUGEOT Bipper 206 207 307 1.4l HDI à prix imbattable chez France-Discount! Besoin d'un conseil ? 03 21 39 13 61 II2.2.2 Les profils de charges. Ici, les charges constantes utilisées pour étudier le système correspondent à 20% (1,9 kW), 40% (3,7 kW), 62% (5,7 kW) et 82% (7,6 kW) de la puissance nominale du générateur. Diesel. Les tests avec des puissances plus élevées n’ont pas été possibles ici suite à une panne. Site De Rencontre 100 Pour 100 Gratuit Et Sérieux. Le filtre à gasoil est un peu caché derrière le filtre à air. Le plus simple est de démonter la partie haute du filtre à air 3 vis pour avoir plus d'aisance. Vous pouvez tout de suite obstruer la partie du filtre à air qui va vers le moteur avec un mouchoir, de manière à ne faire rien tomber dedans. Vous avez quelques vis à dévisser torx, ainsi que l'arrivée et l'échappement du filtre entouré en rouge. J'ai mis les capuchons du nouveau filtre sur ces entrée/sortie pour éviter de mettre du gasoil partout le filtre est plein !. Une fois que tout ça est dévissé et déclipsé, il vous reste une fiche de prise électrique situé tout à fait en dessous du filtre à débrancher. Pour sortir le filtre, c'est pas évident ! Il faut le faire pivoter comme indiqué sur la photo flèche rotative. Essayez de voir ce qui peut bloquer le filtre pour être enlever pour ma part j'ai du appuyer sur une grosse durite pour laisser passer le filtre. Ensuite, vous pouvez comparer les deux filtres, pour vérifier que c'est bien les mêmes haha!. Ici, on voit que celui d'origine désormais avec les capuchons rouges était aussi un Mecafilter... YES ! Ensuite, il faut tout refaire en sens inverse Clipser la fiche électrique du dessous Mettre en position le filtre pivoter en sens inverse, opération toujours pas évidente, en raison de l'arrivée de gasoil qui n'est pas très manoeuvrable. Rebrancher les entrée / sortie du gasoil. Visser les vis de maintien. Maintenant que le nouveau filtre est en place, il faut le remplir ! Pour cela, la poire entourée en rouge sert à envoyer du carburant dans le filtre. Il faut pomper, pomper, et encore pomper ! Un problème peut arriver, notamment si la durite d'échappement de gasoil s'est vidée encadrée en bleu sur la deuxième photo. Alors là, il faut connecter un tuyau à cette sortie qui se libère facilement juste à déclipser. Il faudra pomper jusqu'à ce que du gasoil sorte par cette durite. Si vous voyez qu'il y a toujours du gasoil à l'intérieur quand le nouveau filtre est en place, vous n'aurez probablement pas de pb. Par contre si elle s'est vidée, c'est là qu'il faudra brancher un tuyau ou alors aspirer le gasoil avec une pompe à vide. Le démarrage peut être un peu capricieux. Ne pas hésiter à revenir pomper si le moteur cale ! C'est que le filtre n'est pas complètement plein et que de l'air est sur le canal d'amenée du gasoil au moteur. N'oubliez pas de remettre le cache du filtre à air ! et d'enlever le mouchoir que vous avez mis ! Forum L'automobile Mécanique Moteur C3 HDI 2002 injection siemens ne demarre pas 02/06/2013, 13h40 1 Compte inactif Pouvoir de réputation 0 C3 HDI 2002 injection siemens ne demarre pas bonjour mes amis! voila j ai un petit problème avec une voiture c3 hdi de 2002 injection siemens.sid 802 a la base un changement démarreur,puis le moteur ne veux pas démarrer. j ai donc mis aussitôt la valise lexia. defaultrégulateur de pression et régulateur de débit de carburant circuit ouvert ou ... en bref sur paramètre la pression maximum est de 8 bar et la consigne 250 bar et en insistant pour démarré la consigne monte a 400 bar. aussitôt j ai changer le régulateur de pression...toujours pareil. je change le capteur de pression de la rampe....toujours pareil. je vérifie antidémarrage...OKdésactive je décide de changer le moteur... avec le nouveau moteur toujours le même default...même problème de gasoil. je verifie la continuité du faiseaux électrique de l injection complet OK! je me suis dit surement le calculo j'ai fais appel a un gars,qui ma ramèné un calculateur reprogrammésiemens 802 et la toujours le même default et elle ne démarre toujours pas. je vérifie a la sortie de la pompe hp ,le gasoil sort normalement. vous me dirai je n'ai pas contrôler les injecteur. et je vous répond puisque j'ai changer le moteur donc tout les élément sont automatiquement changer. la question POURQUOI LA PRESSION NE MONTE PAS? deuxieme etape j'ai vérifier sur la fiche du régulateur ,il y'a bien du 12v avec la masse moteur donc alim bsm hors de cause. au start pilote le moteur répond,mais s arrête aussitôt. j ai changé la pompe HP rien.. 3em etape après multiple test, on c est rendu compte que en tirant la voiture avec une barre en première vitesse avec diag sur paramètre,on arrive en pression a 149 bar. je suis tenté de croire que c est un problème de réamorçage de la pompe. avez vous une idée pour réamorcé le circuit carburant plus rapidement 4em etape au passage a la valise,sur paramètre injection. au demarreur, j'ai un rco a 13% pour le régulateur de pression sachant que une rco a 30% = pression max de la pompe et rco a 0% = pression nul. alors question pourquoi le calculo n applique pas le rco a 30% vue que la pression est insuffisante a 13 % . j en suis la,avez vous une idée pour avancé ? 02/06/2013 13h40 ADS Membre exceptionnel 02/06/2013, 14h30 2 bonjour la poire de gavage ,et le telecodage des pieces,programmation des injecteur Le membre suivant a remercié aldrik pour ce message 02/06/2013, 18h20 3 salut parco1968 regarde l'alimentation des tuyaux vers la poire d’amorçage,defaut du tuyau qui frotte sur le support du filtre a air et qui fait des micros fissures. bonne soirée. 03/06/2013, 12h55 4 Compte inactif Pouvoir de réputation 0 bonjour je me demande si sa peut être ta pompe qui est dans le réservoir car si elle fonctionne pas tu devrait pas avoir assez de carburant se qui expliquerai le problème de démarrage. nesiter pas à me dire si je me trompe. 03/06/2013, 22h04 5 Envoyé par TOFF54 bonjour je me demande si sa peut être ta pompe qui est dans le réservoir car si elle fonctionne pas tu devrait pas avoir assez de carburant se qui expliquerai le problème de démarrage. nesiter pas à me dire si je me trompe. Bonsoir,a mon avis il y a pas de pompe de gavage dans le réservoir,parce qu'on a une poire d’amorçage. 05/06/2013, 16h19 6 Compte inactif Pouvoir de réputation 0 OK, mais en y repensant sa pourrait pas être un problème de purge vu qu'il y a un problème de pression si il a de l'air au niveau des injecteurs même si tu pompe sur la poire d'amorçage sa changera rien non? dit moi si je me trompe 05/06/2013, 22h49 7 Bonsoir voila j'ai mis deux pdf avec se que tu doit contrôle pour t'ai prise C3 II - 0231 06 173050A - CANALISATION FIX FILTRE C3 II - 0231 06 175005A - RESERVOIR CARBURANT autrement tu peut essayé un bidon 3l de gasoil et un tuyau et une poire pour amorcé et tu branche en directe sur la pompe et tu verras si le moteur démarre et tien nous au courant cordialement jean-claude les deux images en rient voir avec la panne ne pas faire attention 05/06/2013, 23h45 8 Nouveau Membre Pouvoir de réputation 0 quand tu dis qu'on ta ramener un calculo 802 reprogrammer avec le meme hardware hw important pour le faisceau et confirmer que tu as calculo deverouille dans etat calculo je crois- - - Mis à jour - - - et si ta des relais sur la bsm change les meme si verifier 06/06/2013, 19h21 9 ton que la pression ne depasse pas 200bar le moteur ne vas pas demarrer!!! 8barre ca veut dire que la pompe de gavage fonctionne basse pression donc soit vous avez une fuite au niveaux de l'un des injecteurs ou bien vous avez la pompe hautte pression foutue. il faut diviser le problemme en deux parties 1etape verifier la pompe haut pression avec un simple injecteur a la sortie si l'injecteur ne fonctionne pas vous avez un probleme de pompe indepondament de l'electronique je doute que vous avez un probleme au niveaux pompe haute pression 06/06/2013, 23h39 10 Bonsoir coucou pas de nouvelle de ton C3 Informations du sujet Utilisateurs parcourant ce sujet il y a actuellement 1 utilisateurs parcourant ce sujet. 0 membres et 1 visiteurs Sujets similaires Réponses 8 Dernier message 02/12/2019, 15h59 Réponses 27 Dernier message 18/03/2015, 13h47 Réponses 9 Dernier message 23/05/2013, 19h53 Réponses 1 Dernier message 08/04/2013, 20h17 Réponses 8 Dernier message 07/04/2013, 09h36 Règles des messages Vous ne pouvez pas créer de sujets Vous ne pouvez pas répondre aux sujets Vous ne pouvez pas importer de fichiers joints Vous ne pouvez pas modifier vos messages Les BB codes sont Activés Les Smileys sont Activés Le BB code [IMG] est Activé Le code [VIDEO] est Activé Le code HTML est Désactivé Trackbacks are Désactivé Pingbacks are Désactivé Refbacks are Activé Règles du forum Comment déterminer l’origine Constat. Vous percevez un bruit anormal au niveau de votre moteur, un sifflement, un grondement sourd, un petit cliquetis ou un plus violent claquement perturbent le ronronnement de votre véhicule. La source de ce bruit est parfois difficile à identifier et peut être bénigne ou extrêmement grave. Voici une liste non exhaustive des différentes causes des bruits moteurs. Sifflements • Problèmes de transmission Les raisons sont multiples, des engrenages usés, un trop faible niveau du liquide de transmission, un ou plusieurs roulements de roues défectueux. • Problèmes de différentiel Une usure des engrenages du différentiel arrière ou avant, peut être à l'origine des sifflements. • Problèmes de courroie De manière générale, si un sifflement très strident émane de votre moteur, vérifiez en priorité qu’il ne s’agit pas d’une courroie détendue ou usée. • Problèmes de turbo Un sifflement peut également être dû au turbocompresseur qui émet un bruit trop élevé. • Problèmes d’échappement Une fuite des gaz d'échappement entre la tête de cylindre et le collecteur d'échappement, entre le turbocompresseur et le tuyau d'échappement. Les gaz d'échappement s'échappant vers l'extérieur émettent un sifflement en raison de la vitesse des gaz. • Problème de galet tendeur Le roulement du galet tendeur situé sur la courroie de distribution est défaillant. Il produit un sifflement sourd. • Problème de pompe à eau Le roulement de la pompe à eau est défaillant. Il produit un sifflement sourd. Un bruit suspect dans le moteur? Essayez le CARBON CLEANING ! Un nettoyage en préventif pour éviter les bruits moteur. Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d’éviter leurs remplacements et d’économiser sur l’échange d’une turbo entre 1100 et 2500 €, un catalyseur entre 500 et 1600 €, un FAP entre 500 et 1600 €, ou d’une vanne EGR entre 300 et 400 € qui restent des opérations très onéreuses. Ces soucis proviennent le plus souvent d’un problème de combustion, provoquant l’asphyxie du moteur. Ayez le réflexe Carbon Cleaning car l’encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. tarif partir de 65 € ttc Effectuez votre diagnostic en ligne ! Cliquetis • Problèmes de bougies Si elles ne sont pas adaptées à votre véhicule, elles peuvent être responsable d’une trop haute température d’explosion dans les chambres de combustion et provoquer des cliquetis. • Problèmes de soupape / poussoir hydraulique Avec le temps, vos soupapes guides et/ou vos poussoirs hydrauliques peuvent prendre du jeu. Ce défaut provoque généralement un cliquetis. • Problèmes de culbuteurs Si votre moteur n’est pas équipé de poussoirs hydrauliques, il se peut que le jeu entre les culbuteurs et les queues de soupapes soit trop important et provoque de ce fait un cliquetis. • Problèmes d’allumage Un mauvais calage de l’allumage provoque également un cliquetis. • Problèmes de pompe à injection Si votre pompe à injection est mal réglée, le carburant ne sera pas injecté au bon moment, cela provoque des cliquetis. • Problèmes de carburant Si votre véhicule est prévu pour fonctionner avec du sans plomb 98 et que vous mettez du sans plomb 95, l’indice d’octane ne sera pas suffisant. Cela provoquera une combustion de mauvaise qualité et incomplète qui provoquera des cliquetis. • Problèmes d’huile Si votre niveau d’huile est trop bas ou si vous avez utilisé une huile non conforme aux prescriptions de la marque, vous risquez là encore d’entendre des cliquetis. • Problèmes de prise d’air Une prise d’air au niveau de l’injection provoque un mélange air/carburant totalement déséquilibré et provoquera des cliquetis. • Problèmes de température La température extérieure influe également sur le fonctionnement moteur. L’air aspiré par le moteur est très chaud, la température de combustion devient elle aussi trop élevée. Cette surchauffe provoquera des cliquetis. Claquements • Problèmes de bougies ou d’injecteur une des bougies ou des injecteurs n’a pas été correctement serré. Les vibrations l’ont délogé presque complètement. Cela provoque un bruits très important. • Problèmes de coussinet de bielle les coussinets situés entre le vilebrequin et les bielles sont usés et provoque les claquements. • Problèmes de volant moteur bi-masse les deux masses du volant moteurs sont maintenues par des ressorts qui se fragilisent et finissent par casser produisant des claquements. Trouver l’origine du bruit Avec toutes les pièces en mouvement dans un moteur, il est parfois très compliqué de trouver l’origine d’un bruit. Il existe des stéthoscopes qui vous permettent d’écouter chaque partie du moteur et de trouver plus facilement d’où provient le bruit. Astuce Si vous ne possédez pas de stéthoscope, munissez vous d’une baguette de bois dur d’une trentaine de centimètres, un morceau de manche à balai fera l’affaire. Mettez une des extrémités sur les différentes parties du moteur et l’autre contre votre oreille. Vous aurez l’impression d’avoir l’oreille collée à l’organe en question. ATTENTION de ne jamais trop vous approcher des courroies et autres pièces en mouvement ! Voir tous les centres Gamme Sport Histoire Groupe Thématiques News Forum S'inscrire Se connecter Accueil / Le monde auto C'est con d'avoir pris un diesel sur la c5 du coup _________________Megane III Expression TCE 130 2010 BMW 330xia e92 2007 Oh tait toi donc !! Dans un premier temps, penser comme ça effectivement me faire dire que c'est con d'avoir pris un 4 pattes Dans un seconds temps ca me faire dire que c'est con d'avoir pris un mazout ! Bon celà dis.. On apprends quoi ? - 16000km depuis le 10 juillet 2015 - 6,6l de moyenne depuis le plein d'hier soir avec un peu de bouchon, avec la laguna ca aurait été 10/11l... Quasi 900 bornes avec un plein pas forcément économisé contre très difficilement 600 avec la laguna quand je faisais attention _________________NOUVEAU Adhérez à l'association et bénéficiez entre autres du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault. 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Quasi 900 bornes avec un plein pas forcément économisé contre très difficilement 600 avec la laguna quand je faisais attention OSEF ! - que je n'ai jamais vu un tableau de bord aussi moche ! _________________NOUVEAUAdhérez à l'association et bénéficiez entre autres du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault Plus d'infos ici Polo 6R 90ch Confort - 09/10 - 87Mkm 03/15->.. - Laguna III estate GT205ch - 04/09 06/16->.. - C3 83ch - 1Mkm 12/20->.. Ex Laguna II Estate dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm 08/03->06/11 - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm 03/12->01/14 Ex Xsara SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm 08/06->04/14 - Ex Polo 9n3 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm 03/14->04/15 Ex Xsara Picasso Exclusive - 08/06 - 100Mkm 09/13->07/16 - Ex Berlingo Pack - 148Mkm 01/06->10/19 Dernière édition par chichi1er le Ven 25 Mar, 2016 1103; édité 3 fois Hum... Me voici partagé entre 2 réactions ou _________________NOUVEAU Adhérez à l'association et bénéficiez entre autres du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault. Plus d'infos ici Actuelles Espace V Initiale 2018 kawasaki ZZR 1400 FullPower 2012 Scenic III Jade dCi BVA 2011 Dernière édition par pedro78200 le Ven 25 Mar, 2016 1103; édité 1 fois J'ai pas d'Espace moi _________________NOUVEAUAdhérez à l'association et bénéficiez entre autres du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault Plus d'infos ici Polo 6R 90ch Confort - 09/10 - 87Mkm 03/15->.. - Laguna III estate GT205ch - 04/09 06/16->.. - C3 83ch - 1Mkm 12/20->.. 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Mais j'ai ris ! _________________NOUVEAU Adhérez à l'association et bénéficiez entre autres du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault. Plus d'infos ici Actuelles Espace V Initiale 2018 kawasaki ZZR 1400 FullPower 2012 Scenic III Jade dCi BVA 2011 chichi1er a écrit Venant d'un mec qui a acheté un Juke à dois je prendre cela pour un post sérieux ou un troll du dredÿ ? Venant d'un mec roulant en picasso ca passe au dessus _________________205 Super 5 commerciale, R19 Txe, Megane Megane 16v Rxt, Clio 16v Dynamique, Scenic 16v, Leon 2 facelift tdi 105, Juke de mertte Digt 115 et enfin Focus 125. celà dis tu devrai assumer ta caisse entre la clio et le scenic... Le secret est rompu ! _________________NOUVEAU Adhérez à l'association et bénéficiez entre autres du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault. 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Plus d'infos ici Actuelles Espace V Initiale 2018 kawasaki ZZR 1400 FullPower 2012 Scenic III Jade dCi BVA 2011 pedro78200 a écrit celà dis tu devrai assumer ta caisse entre la clio et le scenic... Le secret est rompu ! , c'est un tacle assassin ça ! Remarque, avec le double rang de phares, y a un air de famille avec le Juke... Dernière édition par Roidlaglisse le Ven 25 Mar, 2016 1603; édité 1 fois C'était un design audacieux....le designer, le directeur du design et les clients ont été couillus de franchir le pas _________________NOUVEAUAdhérez à l'association et bénéficiez entre autres du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault Plus d'infos ici Polo 6R 90ch Confort - 09/10 - 87Mkm 03/15->.. - Laguna III estate GT205ch - 04/09 06/16->.. - C3 83ch - 1Mkm 12/20->.. Ex Laguna II Estate dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm 08/03->06/11 - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm 03/12->01/14 Ex Xsara SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm 08/06->04/14 - Ex Polo 9n3 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm 03/14->04/15 Ex Xsara Picasso Exclusive - 08/06 - 100Mkm 09/13->07/16 - Ex Berlingo Pack - 148Mkm 01/06->10/19 Non mais merttttttttttttttttttttttttttte hein Au moins le Juke il roule lui _________________205 Super 5 commerciale, R19 Txe, Megane Megane 16v Rxt, Clio 16v Dynamique, Scenic 16v, Leon 2 facelift tdi 105, Juke de mertte Digt 115 et enfin Focus 125. pedro78200 a écrit ......... Après rouler tous les jours avec la C5 m'emmrdee... Enfin, c'est beaucoup plus sressant. Si l'alfa dégage je ne sais pas si je ne me chercherai pas une remplacante et en meme temps... Si c'est remettre de la thune autant le faire sur celle là Mon voisin cherche a vendre sa lagIII, , et [b] Mais pourquoi tu ne t'achetes pas une petite clio ou un truc du genre juste pour aller au travail _________________205 Super 5 commerciale, R19 Txe, Megane Megane 16v Rxt, Clio 16v Dynamique, Scenic 16v, Leon 2 facelift tdi 105, Juke de mertte Digt 115 et enfin Focus 125. Parce qu'il aime pas les petites voitures et qu'il veux des chevaux Je crois surtout qu'il y a une histoire de confort pour les bornes qu'il se tape et le fait que bien souvent les petites citadines sont surcotées. D'un autre coté ça coûte surement moins cher à entretenir. _________________Megane III Expression TCE 130 2010 BMW 330xia e92 2007 Leouch a vu juste, après la puissance... Je ferai avec une clio dci80... Mais, une clio c'est plus cher qu'une Audi A4... Et dans la mesure ou l'alfa a démarré... _________________NOUVEAU Adhérez à l'association et bénéficiez entre autres du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault. Plus d'infos ici Actuelles Espace V Initiale 2018 kawasaki ZZR 1400 FullPower 2012 Scenic III Jade dCi BVA 2011 Un miracle de Pâques est arrivé. Aaaamen _________________Le gras, c'est la vie Loué soit le poulet fermier!! Changement du filtre à gasoil, elle n'a pas voulu démarrer malgré ça. J'ai remis les ca les avec la 307 et insisté un peu et hop c'est partis. J'ai réussi à la démarrer 2 ou 3 fois toute seule après ca. _________________NOUVEAU Adhérez à l'association et bénéficiez entre autres du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault. Plus d'infos ici Actuelles Espace V Initiale 2018 kawasaki ZZR 1400 FullPower 2012 Scenic III Jade dCi BVA 2011 le temps de réamorcer la pompe HP ??? Je pense _________________NOUVEAU Adhérez à l'association et bénéficiez entre autres du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault. Plus d'infos ici Actuelles Espace V Initiale 2018 kawasaki ZZR 1400 FullPower 2012 Scenic III Jade dCi BVA 2011 Alors elle roule depuis _________________205 Super 5 commerciale, R19 Txe, Megane Megane 16v Rxt, Clio 16v Dynamique, Scenic 16v, Leon 2 facelift tdi 105, Juke de mertte Digt 115 et enfin Focus 125. Aucune idée ! Elle est en réserve et j'ai plus de thune donc j'ai pris la C5 ce matin ! _________________NOUVEAU Adhérez à l'association et bénéficiez entre autres du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault. Plus d'infos ici Actuelles Espace V Initiale 2018 kawasaki ZZR 1400 FullPower 2012 Scenic III Jade dCi BVA 2011 Dès que la paie tombe tu peux - faire le plein ou - changer l'Alfa _________________NOUVEAUAdhérez à l'association et bénéficiez entre autres du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault Plus d'infos ici Polo 6R 90ch Confort - 09/10 - 87Mkm 03/15->.. - Laguna III estate GT205ch - 04/09 06/16->.. - C3 83ch - 1Mkm 12/20->.. Ex Laguna II Estate dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm 08/03->06/11 - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm 03/12->01/14 Ex Xsara SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm 08/06->04/14 - Ex Polo 9n3 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm 03/14->04/15 Ex Xsara Picasso Exclusive - 08/06 - 100Mkm 09/13->07/16 - Ex Berlingo Pack - 148Mkm 01/06->10/19 _________________205 Super 5 commerciale, R19 Txe, Megane Megane 16v Rxt, Clio 16v Dynamique, Scenic 16v, Leon 2 facelift tdi 105, Juke de mertte Digt 115 et enfin Focus 125. Je me suis taté !! J'ai regardé hier les annonces histoire d'estimer combien elle pourrait valoir... ca va de 500e a 3000€... J'ai fait le plein ce matin, démarrage a chaque fois au quart de tour ! Par contre, dans les bouchons ca sentais le gaz d'échappement je trouve C'est moi et ma fuite au niveau du turbal? C'est le mec de devant? C'est le clima général? C'est juste mon filtre habitacle qui est hs ? Bref je ne sais pas trop, mais j'ai pas envie de me faire Auschwitz dans ma caisse... _________________NOUVEAU Adhérez à l'association et bénéficiez entre autres du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault. Plus d'infos ici Actuelles Espace V Initiale 2018 kawasaki ZZR 1400 FullPower 2012 Scenic III Jade dCi BVA 2011 Ca c'est de la caisse pedro78200 a écrit Je me suis taté !! J'ai regardé hier les annonces histoire d'estimer combien elle pourrait valoir... ca va de 500e a 3000€... 500€ en l'état et 1000€ si tu paies le plein au futur acheteur _________________NOUVEAUAdhérez à l'association et bénéficiez entre autres du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault Plus d'infos ici Polo 6R 90ch Confort - 09/10 - 87Mkm 03/15->.. - Laguna III estate GT205ch - 04/09 06/16->.. - C3 83ch - 1Mkm 12/20->.. Ex Laguna II Estate dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm 08/03->06/11 - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm 03/12->01/14 Ex Xsara SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm 08/06->04/14 - Ex Polo 9n3 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm 03/14->04/15 Ex Xsara Picasso Exclusive - 08/06 - 100Mkm 09/13->07/16 - Ex Berlingo Pack - 148Mkm 01/06->10/19 Aller, je me casse... Souhaitez moi bonne chance, en espérant qu'elle démarre !!! _________________NOUVEAU Adhérez à l'association et bénéficiez entre autres du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault. Plus d'infos ici Actuelles Espace V Initiale 2018 kawasaki ZZR 1400 FullPower 2012 Scenic III Jade dCi BVA 2011 toujours pas revenu ?? _________________R9 GTL puis rover 416 GSIpériode Honda puis R11 GTX 92cv puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel Toyota C-HR Hybrid non _________________NOUVEAUAdhérez à l'association et bénéficiez entre autres du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault Plus d'infos ici Polo 6R 90ch Confort - 09/10 - 87Mkm 03/15->.. - Laguna III estate GT205ch - 04/09 06/16->.. - C3 83ch - 1Mkm 12/20->.. Ex Laguna II Estate dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm 08/03->06/11 - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm 03/12->01/14 Ex Xsara SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm 08/06->04/14 - Ex Polo 9n3 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm 03/14->04/15 Ex Xsara Picasso Exclusive - 08/06 - 100Mkm 09/13->07/16 - Ex Berlingo Pack - 148Mkm 01/06->10/19 Hello, ca fai loin à pied ! Non c'est bon elle a démarré ! _________________NOUVEAU Adhérez à l'association et bénéficiez entre autres du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault. Plus d'infos ici Actuelles Espace V Initiale 2018 kawasaki ZZR 1400 FullPower 2012 Scenic III Jade dCi BVA 2011 Des news de la ritale _________________205 Super 5 commerciale, R19 Txe, Megane Megane 16v Rxt, Clio 16v Dynamique, Scenic 16v, Leon 2 facelift tdi 105, Juke de mertte Digt 115 et enfin Focus 125. Elle roule! Enfin pas cette semaine vu que je suis kaput... Mais là on semble être en phase calme! Faut que je me motive à changer le filtre a air, il a 40000km, idem sur le filtre habitacle je crois. C'est tellement une tannée à faire que ça me donne pas envie... _________________NOUVEAU Adhérez à l'association et bénéficiez entre autres du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault. Plus d'infos ici Actuelles Espace V Initiale 2018 kawasaki ZZR 1400 FullPower 2012 Scenic III Jade dCi BVA 2011 Chez Ford ca prend 5 minutes _________________205 Super 5 commerciale, R19 Txe, Megane Megane 16v Rxt, Clio 16v Dynamique, Scenic 16v, Leon 2 facelift tdi 105, Juke de mertte Digt 115 et enfin Focus 125. Sur la laguna pareil, mais la... Faut virer plein de truc pour pouvoir ouvrir la boîte à air _________________NOUVEAU Adhérez à l'association et bénéficiez entre autres du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault. Plus d'infos ici Actuelles Espace V Initiale 2018 kawasaki ZZR 1400 FullPower 2012 Scenic III Jade dCi BVA 2011 Dernières news Livraison gratuite32763Livraison en 1 jour2017Livraison à un point de relais10090Livraison par ManoMano 1543Coffret calage de distribution Volkswagen Audi Seat Skoda VAG essence et diesel95€06Livraison gratuiteMakita DHR171Z Perforateur SDS-plus 18V Li-Ion machine seule - 1,2J - moteur sans charbon2 modèles pour ce produit142€60214€20Livraison A590 N°107€75Filtre a air N13 A84417€60Filtre de remplacement compatible avec Fiat Albea Palio Siena Strada - 33279373€38Filtre de remplacement compatible avec Citroen Peugeot - E900074€45KRAFTPLUS Coffret de Calage Réglage de Moteur Courroie de Distribution compatible avec VAG VW Audi Skoda Seat49€95KIT CALAGE DE DISTRIBUTION MOTEUR POUR VW AUDI SEAT SKODA VAG93€98Lève vitre avant gauche Citroen C5 III RD /TD OE 967589908034€5799900mAh 12V Démarreur voiture Jump Starter Booster Portable USB Chargeur Mobile Power Bank Kit de survie de batterie de secours69€99107€98Livraison gratuiteMélangeur de peintures et de mortiers TC-MX 1200 E67€2974€95Cascade de lac rectangulaire avec diverses LED en acier inoxydable6 modèles pour ce produit52€9971€99Livraison gratuitePompe à diesel 550 W, pompe à fioul, pompe à diesel auto-amorçante 220 V-240 V avec pistolet + filtre, tuyau et buse 60 l/min340€40Livraison gratuite99900mAh 12V Démarreur voiture Jump Starter Booster Portable USB Chargeur Mobile Power Bank Kit de survie de batterie de secours70€16108€Livraison gratuiteAdBlue litre SMB, BOUTEILLE SAFE REFILL, AD Blue / GPNox14€45Version Carprog voiture PROG programmeur avec tous 21 objet Adaptateurs118€99153€99Livraison gratuitePerceuse à percussion RYOBI 680W RPD680K69€99Livraison gratuitePiko H0 59013 Kit de démarrage H0 SmartControl Light de la DB AG325€Livraison gratuiteBatterie 12V 72Ah 680A - 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